中国第一辆全铝汽车在奇瑞常熟工场 下线

所谓全铝汽车，就是在当前的手艺 前提 下，凡是可用铝合金庖代 其他材料制造的零部件都用上了铝合金，并且 这类 庖代 带来了一系列的优点与优点 ：车的净质量年夜 幅度降落，燃油效力 提高了，平安 性更高了，乘座更舒畅了，加倍 环保了，驾驶起来更轻盈了，服役刻日 更长了，报废后材料收受接管 价值更高了，外不雅 质感心旷神怡 ，售价公道 可以接管 ，如美国福特汽车公司的F150型皮卡全铝车仅比钢车的贵150美元。

中国奇瑞汽车公司常熟工场 出产的全新捷豹XFL长轴距版就是如许 一款全铝车，是中国制造的首辆全铝车，也是在2021年5月在北京车展上表态 的有完全自立 常识 产权首辆车，与第一代捷豹XF车比拟 ，它的刚度提高了28%。XFL全铝车的铝化率高达75%，跻身国际进步前辈行列，它的车身板是常州诺贝丽斯（中国）铝成品 有限公司供给的，车身架构为铝合金挤压型材，以压铸件、铸件作为节点毗连件，从而使车身净质量降落到只有297kg；发念头 系统的很多 零件及车轮等是用铝合金压铸的。在制造全铝捷豹路虎车身时采取 航空器的铆接胶合手艺 ，这类 自冲铆接与车身构造 黏合剂的组合，使车身毗连强度年夜 年夜 上升，比纯真 铆接件的增添 1倍至2倍。

因为 全铝车净质量的降落，因此 具有 极好的操控性与动力施展阐发，加快 更快捷，操控更精准，制动距离更短，燃油经济性更好，温室气体排放更少。这款全新捷豹XF长轴距版的推出在中国汽车用材成长 史上具有必然 的里程碑意义，可于2021年10月今后 正式上市，可以知足 消费者对新车的渴求。将来 还将有更多更优节能、环保车在奇瑞捷豹路虎常熟工场 源源下线，驶向华夏年夜 地，奔跑活着 界各地。

全铝全新捷豹路虎XF长轴距版XFL是奇瑞捷豹路虎全铝车身车间出产的首款产物 ，是中国建成投产的首个全铝车身车间，弥补 了中国汽车车身制造的一项空白，补上了全铝车身制造的一块短板，笔者进展 在2021年之前 中国能建成10个或更多一些如许 的车间，万事开首 难，有了第一个，自会出现 一个又一个，一批又一批的后来者。这个全铝车身车间占地面积48384m2，具有 世界一流的航空级的进步前辈的铆接胶合手艺 和装备 ，主动 化率高达100%。

国产捷豹路虎XFL车身用的ABS（auto-body-sheet）是诺贝丽斯（中国）铝成品 有限公司供给的，它位于常州高新手艺 财产开辟 区，一期总投资1亿美元，2021年10月21日投产，占地面积650000m2，是中国首家ABS出产厂，出产能力120kt/a，诺贝丽斯铝业公司（Novelis）的独资企业。诺贝丽斯铝业公司是全球最年夜 的平轧铝产物 企业，它的总部在美国纽约，是印度一公司的子公司。诺贝丽斯（中国）铝成品 有限公司仅进行汽车车身板带卷的热处置惩罚 与精整处置惩罚 ，冷轧带卷由诺贝丽斯年夜 韩铝业公司（Novelis Korea Limited）供给。二期将建熔铸、冷、热轧项目。

别的 ，奇瑞汽车公司年产6万辆铝合金骨架车身纯电动乘用车项目2021年2月23日在安徽省芜湖市启动，一期工程估计 本年 9月投产，出产能力10k辆/a小型纯电动SUV车（sport utility vehicle，多用处 跑车），二期2021年投产，出产能力到达 60k辆/a纯电动乘用车制造基地，占地23×104m2，总投资15.6亿元。按照该公司计划 ，2021年新能源铝合金汽车销量20×104辆。（王祝堂）