“特斯拉在中国建厂”对我国铝材行业的影响

“特斯拉在华建厂”一事夙昔年起头便备受汽车行业高度存眷 ，比来 更是炒的火热，质疑、必定之声赓续 。

5月10日，传说风闻已久的全球第一电动车品牌特斯拉国产化动静终究 坐实。按照国度 企业信誉 信息公示系统，特斯拉(上海)有限公司已于5月10日成立，并取得 上海浦东新区市场监管局核发的营业执照，刻日 30年，注册本钱 1亿元。 另外 ，又有外媒动静称，特斯拉与Space X（美国太空摸索手艺 公司）合作，将共用一位 材料部主管，旨在打造一个材料工程团队，主攻研发进步前辈材料。动静还称，从特斯拉Model S和Model X身上采取 年夜 量铝材可以看出，铝合金材料今后 会广为运用 到两家企业旗下的产物 中。 且不斟酌 特斯拉在中国建厂的具体目标 和质疑之声，这绝对是一件意义极度的事，它将成为国内首个独资海外车企，跟着 中国具有 的庞年夜 供给 市场，特斯拉的出产本钱 也将会年夜 年夜 下降 。尽人皆知 ，特斯拉对铝材的运用 一向 情有独钟，这不但 在于新能源汽车对轻量化的急迫 需求，也在于企业对新型材料运用 的久远 筹算 。是以 ，笔者认为，特斯拉国产化，也许 将为我国铝材供应 一个可以看得见的市场开辟 空间，乃至 加快 我国新能源汽车成长 程序和手艺 材料刷新 ，我国铝企应捉住 机缘，配合 鞭策 我国铝合金材料在新能源汽车范畴 的冲破 性运用 。

我国具有 巨年夜 的汽车消费市场，潜力巨年夜 ，容量巨年夜 。据相干 统计数据显示，2021年，全球新能源汽车总销量跨越 了142万辆，累计发卖 冲破 了340万辆。截至2021年末，我国新能源汽车累计销量到达 180万辆，在全球累计销量中跨越 50％。不管 是销量、增速还是全球市场份额，均为世界第一。估计 2021年我国新能源汽车产销量将跨越 100万辆，2021年将到达 200万辆，到2030年我国新能源乘用车年销量将冲破 1300万辆。 可以预感 ，将来 我国的庞年夜 市场容量和需求将为新能源汽车供应 无穷 商机。而延长 到铝，新能源汽车的年夜 量需求则抛给铝行业一个巨年夜 的橄榄枝和机缘期。 那末 ，为什么 铝材会颇受特斯拉偏心 呢？ 铝材运用 在汽车制造最凸起 的优势就在于轻量化和可收受接管 使用，这也是近些年 来各年夜 车企勉力研发摸索以求得以解决的困难 。铝合金材料如若年夜 量运用 于汽车工业，不管 是从汽车制造、汽车运营还是废旧汽车收受接管 等方面都邑 带来巨年夜 的经济效益。

据相干 资料介绍，一般汽车每减重100千克 ，每一年 将可节俭汽油175升，同时还可年夜 年夜 削减 碳排放量。美国铝业协会也曾指出，若是车重减轻25%，将可以使 汽车加快 到60迈的时候 由本来 的10秒削减 到6秒，同时减轻自重后，还可以使 汽车行驶更不乱 ，乘客空间增年夜 ，到达 更具舒适性和平安 性。而电动汽车更是如斯 ，除 以上优势以外 ，减重还将为汽车供应 更多的可行驶里程，为电池供应 更年夜 的空间。 从今朝 国内电动汽车市场来看，可以数的上名的自立 品牌出产企业唯一 比亚迪一家。若是将比亚迪与特斯拉拿来对照 ，在手艺 研发和材料运用 上实在 还存在着必然 差距，特别 是在新型材料和铝合金材料的使用上，特斯拉绝是更胜一筹。 固然 特斯拉的入驻必将 会给我国汽车行业带来不言而喻 的压力和竞争，但不能不 说的是，特斯拉所具有 的高端制造工艺、进步前辈手艺 及材料运用 和市场化推动 将为我国新能源汽车行业成长 补齐短板。

从今朝 我国的铝行业来看，我国铝产量世界第一，铝工业程度 也已 处于世界领先，在铝加工材范畴 也实现了很多 冲破 性进展，乃至 在一些汽车部件用铝、整车用铝等方面已 实现了范围 家当 化。以中国铝业、中国忠旺、晟通团体 等为代表的铝企业已完玉成 铝车的运用 和推行 ，并取得 了下流 车企和用户的一致好评。 是以 ，笔者认为，特斯拉的入驻，铝企应张开双臂，测验考试 与其进行合作，构成 协力 ，配合 鞭策 我国铝在新能源汽车范畴 的运用 ，为铝行业拓荒 一个新的更年夜 的运用 市场。