国内、外经济情势 的低迷,为传统的铝型材、不锈钢及相干 财产披上一层“寒霜”。面临 市场隆冬,南安的铝型材行业及相干 财产选择了迎面挑战:一方面强化高附加值的智能、环保产物 研发;另外一 方面,财产链构成 一股协力 ,阐扬集群优势。
行业重视 转型期
1月17日至18日,南安的专业性行业展会增添了“新成员”:2021福建铝型材、不锈钢、门窗行业展于南安成功国际会展中间 召开。这也是南安继“石博会”、“水暖泵阀买卖会”、“农订会”等以后 的又一个专业性行业展会。
据悉,本届展会会聚 了铝型材、不锈钢、橱柜、机械装备、卫浴等财产链相干 范畴 的浩繁实力品牌,并吸引了来自国内和美国、日本、澳洲、菲律宾、新加坡、德国、泰国、韩国、马来西亚等20多个国度 的200多名海外客商、近5000名的专业人士。
对 南安的铝型材行业及相干 财产来讲 ,国内、外经济情势 的低迷,延续 影响着行业、企业的成长 。很多 参展商都坦言,当前的市场欠好 做,企业成长 措施 遭到 制约。展会主办方固美团体 董事长陈东升就直言:“最近几年来,铝价、钢价屡跌不止,诸多企业关停减产,让本来 就草木皆兵 的市场进一步落井下石 。新常态下,该若何 冲破 近况 、追求 新的成长 增加点、打造差别 化竞争优势,已成为各方勉力索求 和追寻的标的目的。”
知难而上是闽南企业家独有的 精力 。面临 市场隆冬,南安的铝型材及相干 财产并未气馁,而是自动 寻觅 、制造商机,本次展会就是行业的一次测验考试 。这一行动 也获得 了南安市当局 的赞美 ,南安市副市长张瑞平指出:“在市场前提 产生 了深入 转变 的新常态下,上下流 企业若能抱团成长 、合作双赢 ,将有用 改良 南安市铝型材、不锈钢、门窗行业整体较为分离,彼此间毗邻 水平 不敷 的近况 ,为行业成长 打开新局势 ,从而鞭策 行业成长 走向新的高度。2021福建铝型材、不锈钢、门窗行业展的举行 ,恰当 当时 ,同时也为南安市铝型材、不锈钢、门窗行业供给了很好的对接平台,对加速 财产集群的孵化、推动 行业经济的成长 有侧重 要感化 。”
以立异 求成长
对企业来讲 ,产物 是进军市场最有用 的体例。面临 传统产物 需求日趋 饱和、利润逐步 下滑的情况,南安的铝型材及相干 财产将产物 立异 作为企业的主要 工作,以立异 求成长 新机。
记者在本届展会上,就看到了企业发力产物 立异 的功效 :可控智能调光玻璃,让用户在私密性和空间感二者 间无缝切换;环保陶粒墙板在提高稳定 度和建造速度的同时,年夜 幅度下降了本钱 ;科技感实足 的整体厨卫方案,可反映起落 、潜藏 油烟机、橱柜等。
福建欧宝橱装有限公司现场负责人苏南翔告知 记者:“此次 展出的整体厨卫方案可谓科技感实足 ,可起落 式、潜藏 式概念年夜 量采取 。同时,我们还自立 研发了App“自造厨房”,知足 消费者对个性化厨房的需求。之所以强化产物 的智能化,在于我们认为跟着 消费水安然平静理念的提拔 ,对产物 提出了更高的要求,为了逢迎 市场的需求,企业必需 自动 强化产物 的立异 意识和智能概念。我们认为,对行业来讲 ,产物 的立异 和智能化,将是此后的成长 常态。”
防火防水环保陶粒墙板,也是预会 者存眷 的对象之一。这类 旨在取代现有混凝建筑材料的产物 以陶粒为主原料,在防火、防水、隔音、抗震、环保等方面都有较年夜 的提拔 。福建安固拼装房有限公司负责任洪永强向记者介绍说:“在单价上,我们的环保陶粒墙板要超过跨过10%左右,但因为 利用 陶粒为主原料,产物 的重量年夜 幅下降 ,在实行 施工进程 中,可节约 5%利用 面积节约数万元本钱 。我们认为,如许 的新产物 将是此后拓展市场的利器。”
构成 “同盟 协力 ”
与此同时,铝型材及相干 财产的企业有苏醒 的熟悉 :面临 当前的市场情况 ,单打独斗其实不 可取,只有鸠合 财产链的相干 环节,构成 财产协力 ,才能在市场上有新的作为。
陈东升在介绍采访时透露表现 :“我们在如许 的布景下举行 此次 展会,就是旨在打造一个交换 合作、双赢 成长 、鞭策 立异 、引领高真个 平台,经由过程 行业上下流 资本 纵向整合,企业与用户、铝型材/不锈钢与配套行业的横向整合,现有产物 /手艺 与新型产物 /手艺 的时空整合,从而加速 孵化财产集群,提振行业信念 ,为增进 南安经济成长 尽一份微薄 之力。”在他看来,经由过程 行业的协力 ,“冬季 的严寒 没法 反对 我们进步 的措施 ,守候 我们的势必 是暖和 的春季 。”
这一不雅 点,获得 了广东省不锈钢材料与成品 协会会长吴伟斌的认同。他指出:“行业存在着周期性的成长 纪律 ,但还有较年夜 的成长 空间,我认为将来 企业的成长 不再是孤军奋战,而是进入联袂 合作、成长 双赢 的时代,如许 的新情势 告知 我们:只有抱团成长 ,方能度过 难关。”苏南翔也透露表现 :“此次介入 展会的一个目的,就是加深与财产相干 环节的黏性与合作。此后,我们将会强化与铝型材、不锈钢、门窗及相干 财产、企业的合作,索求 组建行业的同盟 ,以构成 集群优势,更好地拓展市场。”
客岁 以来,电解铝企业为了下降 库存,纷纭 实行 弹性临盆 ,很多 企业出力 推动 “以铝代钢”的轻量化利用。弹性临盆 和扩年夜 消费左右开弓 ,电解铝行业走上了一条化解产能多余 、实现行业进级 成长 的脱困之路。
2021年12月10日,在中国有色金属工业协会召开的主干 电解铝企业座谈会上,占全国75%电解铝产能的14家参会企业许诺 :不再重启已关停产能,进一步增添 弹性临盆 范围 ,并许诺 已建成产能最少 在1年内不投运。客岁 以来,电解铝企业为了下降 库存,纷纭 实行 弹性临盆 。据中国有色金属工业协会统计,电解铝行业2021年减产范围 到达 500万吨,占全数产能12%以上。
2021年头,中国铝业在北京总部成立了轻量化推动 办公室,着手对汽车、船舶等交通运输业轻量化睁开 专项研究。中铝还积极结合 中国工程院、下流 汽车公司等酝变成 立“汽车轻量化有色金属利用国度 工程中间 ”,以鞭策 中国材料工业轻量化和“以铝代钢”的跨越式成长 。据工信部介绍,因为 铝产物 利用局限 和范围 不竭扩年夜 ,到客岁 末我国电解铝产能操纵率已恢复到80%以上。
弹性临盆 和扩年夜 消费左右开弓 ,电解铝行业走上了一条化解产能多余 、实现行业进级 成长 的但愿之路。
弹性临盆 在路上
因为 产能多余 ,自2021年以来,我国铝冶炼行业已继续3年吃亏 ,且吃亏 面延续 扩年夜 。2021年11月,上海期货买卖所三月期铝价钱 最低跌至9620元/吨,触及20年来的低位。中国有色金属工业协会剖析 师透露表现 ,今朝 电解铝行业平均含税完全本钱 约1.2万元/吨,已高于当前铝价,在四川、甘肃、青海等区域 ,临盆 1吨电解铝平均吃亏 额跨越 3500元;即便 在本钱 最占优势的山东区域 ,每吨平均吃亏 额也接近1000元。
在此布景下,电解铝行业要突围解困,从供给侧来讲 ,只能是缩短 产能,经由过程 市场化及行政手段紧缩 高本钱 、高污染产能;经由过程 吞并 重组提高经济效益。因而 ,在铜、锌、镍以后 ,电解铝也迈出了弹性临盆 这一步。
为削减 损掉 ,很多电解铝企业武断 采纳弹性临盆 措施自救,包孕 全数或部门停槽、减产、提早 年夜 修电解槽、延迟年夜 修槽复产、提早 镌汰 低效产能等行动 。据安乐 科统计,截至2021年末,处于关停的电解铝产能累计350万吨/年,个中 三季度减产范围 占比42%,四时 度减产范围 占比37%。
减产的结果 已 闪现,中国有色金属工业协会发布的数据显示,2021年10月份全国电解铝日均产量已 环比下降5000吨,和产量最高的6月份比拟 ,日均产量降幅到达 5600吨。减产在必然 水平 上减缓 了供给 压力。数据显示,2021年下半年以来,铝库存不竭下降,已从客岁 10月份时的100万吨降至客岁 12月初的80万吨。
在企业抱团取暖的同时,行业协会也积极指导 。中国有色金属工业协会倡议企业连系 本身 现实 ,研究切实可行的弹性临盆 措施自救。同时,为帮忙企业脱节 窘境 ,有色协会也积极向当局 有关部门建言献策,包孕 建议启动收储机制、加速 制定 指导 缺少 竞争力产能退出的配套措施等。
中国有色金属工业协会副会长文献军透露表现 ,在当前情势 下,企业实行 弹性临盆 既需要 也可行。经由过程 弹性临盆 ,将引领铝价回归正路 ,行业也能够 借此疗养 生息,走上加倍 健康、加倍 可延续 的成长 之路。
轻装“铝行”潜力年夜
要真正使电解铝行业脱节 产能多余 窘境 ,还需消费侧与供给侧同时发力,扩年夜 铝利用和消费是一条主要 路子 。铝及其合金加工材料具有一系列良好特征 ,是实现轻量化最幻想 的“绿色环保节能”材料,可普遍 利用于交通运输、建筑、电力、包装、机械装备 、海洋工程、电子信息、家电和耐用消费品等方面,前景十分辽阔 。文献军介绍,今朝 我国铝利用 存量仅相当于美国的十分之一,人均存量水平就更低。与发财国度 比拟 ,我国铝利用的广度和深度都有很年夜 的拓展空间。
仅以交通用铝来讲 ,国表里 研究评释,轿车每减重10%,油耗可下降 8%至10%,而16吨至20吨的载重车辆每减重1000千克 ,油耗可下降 6%至7%。采取 铝合金取代 钢铁是全球交通运输业减重的主要措施,也是将来 我邦交 通运输业的重点成长 标的目的,以铝代钢轻量化势在必行。今朝 ,发财国度 的汽车平均用铝量到达 145千克 ,而我国仅为105千克 ,市场空间巨年夜 。
“十二五”时代 ,我国汽车制造业铝材消费年复合增加率为20.9%,铝合金型材、板带、铸件、锻件在汽车上的利用延续 加年夜 。研究显示,估计 将来 10年内全球市场对汽车铝板的需求量将年夜 幅增添 ,年增加率将到达 30%。而我国在乘用车、全铝化挂车、铝制油罐车、C80运煤敞车、高铁等交通运输范畴 ,将来 可增添 1000万吨的市场用铝容量,“年夜 飞机”、汽船 游艇项目的推动 也给铝行业带来更年夜 的成长 时机 。
文献军透露表现 ,传统范畴 消费增加空间巨年夜 ,再加上 新利用不竭出现 ,将鞭策 中国铝消费数目 及质量不竭提拔 。他估计 ,本年 原铝消费将增加7.2%,到“十三五”末期,中国铝消费将到达 峰值4400万吨/年,并将在峰值水平保持 很长一段时候 。
国度 有关部门和行业协会也在为扩年夜 铝消费供给有力导向。最近几年来,中国有色金属工业协会前后 在交通东西“以铝代钢”,电线电缆“以铝节铜”,建筑模板“以铝节木”等方面做了年夜 量的推行 工作,积极鞭策 铝在交通、建筑及电力等范畴 的利用。工信部也在现实 工作中年夜 力推行 铝制挂车,激励扩年夜 铝建筑模板的利用。
中国有色金属工业协会有关负责人透露表现 ,当前要进一步同一 熟悉 ,增强 政策搀扶 和指导 。只要政策推一把,就可以 阐扬“花小钱办年夜 事”的感化 ,不但 可以帮忙电解铝行业加速 脱困,还可以同时到达 稳增加、调布局和绿色成长 “三合一”的目的。
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