C919年夜 飞机用铝材将实现国产化

跟着 ARJ-21支线客机的交付，C919年夜 飞机的试飞，最近 国产飞机好新闻 接续，特别 是国产年夜 飞机的试飞更是代表我国航空家当 行将 迎来极新 的时期 ，年夜 飞机的制造是对一个国度 工业成长 的考验，也对国度 的工业成长 提出更高的要求，固然 我们国产的年夜 飞机已 遨游 天空，可是国内的航空材料，特别 是航空铝材今朝 还临时 未能知足 C919年夜 飞机航空需要，在C919年夜 飞机使的制造材估中 有65%摆布的铝合金，但这些铝合金严重依靠 美国的进口，据业内专家王祝堂先辈 介绍，没有采取 国产铝合金首要 有3个缘由

1、首架C919年夜 飞机要获得 相干 的国际航空认证，采取 美铝可以减轻材料方面的认证阻力；

2、C919年夜 飞机上的进口铝合金价钱 只有国产铝合金价钱 的一般摆布，国内部门高真个 航空铝材出产本钱 、发卖 价钱 还需要进一步下降 ；

3、国内的铝合金材质在质量方面特别 是航空铝材质的质量方面还有提拔 的空间。

国产C919年夜 飞机图解

今朝 国内的航空铝材产物 的质量正在飞速成长 ，上海飞机制造有限公司对洪都公司承当 的“C919客机铝锂合金热表处置和化学铣切工程运用 手艺 研究”和“C919客机铝锂合金挤压型材滚弯成形手艺 工艺验证”两个C919制造类要害 手艺 攻关项目进行了验收评审。这两个项目中铝锂合金热表处置手艺 提拔 了工艺不变性和顺应 性，可认为 设计选材供给靠得住 的根据 ；型材滚弯手艺 提拔 了四轴滚弯成形手艺 程度 ，为顺遂 完成C919后续制造工作和国产铝材的投用奠基 了手艺 根本，首架C919年夜 飞机面对 的国产铝材问题行将 在后续制造的年夜 飞机上获得 解决。

可以说C919年夜 飞机的成功不但 仅是航空家当 的成就 ，也是国产的航空材料、高端制造手艺 、根本工业高速成长 的成就 和动力，不管 是国产的航空铝材还是国产的CJ-1000（长江-1000）系各国 产发念头 都将跟着 C919的试飞加倍 快速的获得 运用 。（刘志龙）