廖师傅谈六套汽车模具设计

我又回来了，兄弟们。小廖的博客荒凉 太久了，登岸后台，一眼看去只见杂草丛生。对不起本身 ，背 背了本身 最初的意念。原本是想跟年夜 伙更多的分享与交换 模具设计手艺 的。但自从客岁 4月份换工作，入手下手从事汽车模具设计以后 ，发现很多的器械 都不克不及 随意 说，所有的图片都不克不及 随意 抓。不然 会有侵权的嫌疑!其实 是不敢冒世界 之年夜 不韪。另外一 个最要命的是一年多以来没法用电脑上彀 ，每天 抱着个手机看看新闻，查查资料，人都快傻失落 了!

不克不及 说换工作了就又有时候 了，就可以 上彀 了。所有的与工作不相干 的工作 也只能在八小时以外干，人生，就是这么的无奈。没设施 ，迁就 迁就 ，没那末 多的讲求 了。起首 借此机遇 将一年多的工作 回首 回首 ，收拾整顿收拾整顿。这一年多的时候 里，本身 做了些甚么 事，学到了几许器械 ，有无 到达 本身 当初设定的方针。固然 离昔时 张总（泰兴源科技公司老板）跟我说的十年以内成为珠三角知名模具专家那还是 长路漫漫，假如 吹吹法螺 忽悠忽悠不雅 众能称得上年夜 师的话，那我相信小廖已 算是年夜 师了。不外 就2021年来讲 年夜 师貌似是一个让人嗤笑的称呼 。所以，小廖还是 小廖！

当很多 网友问我做甚么 模具时，我老是 很高傲 地回覆 说汽车模具。切实其实 ，是做了那末 几套汽车模具，好比 仪表盘、格栅、进气歧管、中控箱乃至 内分型保险杠等等。或 这些模具让很多 的盆友望模兴叹，或 这些委曲 称得上复杂的模具让小廖得瑟两下。但必需 淡定，自从又一次辞工转岗，接办 小廖工作的兄弟指不定在对我怒目切齿 ，不外 年夜 家都是兄弟，可以理解，下次归去 请吃饭。

第一套所谓的汽车模具是一套标的目的盘发泡模具，记得之前有提过，再提一次。那时刻 刚上班没三天，对低压发泡成型手艺 基本一窍欠亨 ，只能照葫芦画瓢，其实如今 对这类 手艺 还是 一知半解，“设计”完了那套模具也就再没有去做过量 的过深的研究，浅尝辄止了！那时刻 组长告假 没在，署理 组长擅长发泡模具设计，可是又不擅长 表达，弄 得有点愁闷 。

第二套正儿八经的汽车模具不克不及 说是年夜 模，产物 是不年夜 ，但设计出来模具尺寸也不小，绝对是由于 模具结构的需要，不是小廖居心的，记得那是一个空调出风口的除霜装配 ，前后模出模标的目的纷歧 致，设计成后模斜着顶出的结构了，没想到一着手就弄 这么另类的模具。头有点年夜 ，如今 都模糊 感应 头切实其实 有点年夜 。首要 还是一出四，产物 扭转 结构 ，弄 得还需要两组顶针板，都是斜的，无图无究竟，说也说不清。算了！

在第二套模具方才 预备 扫尾 还没有完全清洁 的时刻 就又接到第三套模具的设计义务 。是一套仪表板支架，还1出2，模具对照 年夜 ，截至那时刻 ，该当 算是模具设计生活生计 中最年夜 的一套模具（模具总重25T）。原本别的 一个同事排好了2D的，可是年夜 家都知道，这类 模具的2D排位仅供参考。设计完后，感受 不出这个模具到底有多年夜 ，下到车间去看正在CNC上加工的AB板，才发现，这真不是个小家伙，1550宽、1850长的板摆在那也占那了相当一点面积!

第三套模具的物料订得七七八八，又说来了一个很紧要 的项目，终端客户是BMW，听说 BMW对此项目也高度存眷 ，几十套模具，分到我们组上差不多人手两套的模样 ，好在这批模具都不算年夜 ，最年夜 的模具所采取 的注塑机吨位也才1000T，不知道是辅导欣赏 还是锐意 难堪 ，最年夜 或许 算是最复杂的那套给小廖。一说出如许 的话，兄弟们显著感应 小廖又在显摆了，没设施 ，就那末 点器械 可以显摆的了，兄弟们不要介怀 。

第四套模具地点 的全部 项目进展顺遂 ，获得 客户承认 ，直接邮件发送表彰 信给公司高层，是以 我们也沾一点光，公司特地 请介入 本项目的两个组上的兄弟去撮了一顿，算是犒劳犒劳。可别小视 一顿饭，意义可年夜 着呢，究竟 如许 的工作 貌似其实不 多，由公司高层出头具名 犒劳的仅此一次！

第五套模具是一个进气歧管模具，结构仿佛 也不简单，总之该有的器械 都有，最麻烦的是所有处所 没有出模斜度，需要我们来处置，一听就知道是国内客户所为。好在用了半年多的ug8.0,用这个进行高难度拔模也显得没有了难度。模具设计进行到一半，慌忙 将前后模仁加工图发下去，这时候 刻 宝宝诞生，竟然 宝宝诞生的时刻 作为爸爸都没在身旁 ，太对不起孩子，对不起孩子他妈。但满月必需 得归去 吧，是以 这套模具也不克不及 完全算本身 的，但劳绩 总不克不及 说没有，苦劳更不在话下了。

第六套自认为 豪的汽车模具，由于 时候 关系就戛但是 止了。由于过于仓皇，思路 其实没有完全理清晰 ，怎样 说呢，前面还漏了两套模具，那两套产物 差不多，可以算是复制模吧，就算一套算了。那是BMW前面的那两个格栅，一左一右，不完全镜像，宝马的标记 性造型。一提到宝马，立马百度百度，惋惜 惋惜 ，虽然心动不已，但也只能电脑上看看！假如 哥能弄 模具设计能把宝马弄 得手 那样也算不枉今生 了。

这个模具分型面升沉 不年夜 ，但由于 是1+1+1制品 字形排布，弄 得也有点另类，一看上去有点像魔鬼，年夜 眼睛年夜 鼻子年夜 嘴巴。又在瞎扯 了，本想冒着危险上传一张图片的，无奈，图片都上传不了。

依照 这么说如今 该说第7套模具了。那时刻 正好休长假，远在新疆当奶爸，宝宝刚满月，每天 子夜 三更哭一两个小时，房子里面太热， 房子 外面太冷，几年没去新疆有点不顺应 ，鼻炎又犯了，说是休长假，吃不喷鼻 睡不着，每天 洗尿片，晚上还要被宝宝折腾。过完年就赶忙 回深圳，不外 会到深圳虽然 气温比起新疆来讲 要高很多 ，但感受 也冷。从乌鲁木齐飞回深圳四五个小时，机票选择欠妥 ，到深圳的时刻 子夜 12点。好在一路宝宝出奇的乖，基本上都在睡觉。吃了就睡睡了又吃跟个猪罗罗一样。

第二天组长打德律风 过来，弄 得跟特务 似的，就知道我回深圳了，问我啥时刻 能归去 上班，说有一套很急的模具，我说再过一天便可 以了，说啥也得歇息 一天。再急的模具也不差这一天，再说汽车模具套套都很急，套套都弄 。那是一套仪表板模具，这也是第一次设计仪表板模具，看模样 很年夜 ，分模也貌似挺复杂的，分型面凹凸 升沉 落差巨年夜 。但一步一步来感受 也没甚么 ，就模具结构而言，三个前模弹滑块，后模几个斜顶。其他也没甚么 了，首要 这个是鬼子的模，鬼子要求多，要求高。好在产物 相当做 熟，几近 没有需要更改的处所 ，直接依照 做便可 以了。抵制日货的同时还是需要进修 鬼子的精髓 。模具做好后先要运到岛国然后再运到墨西哥去的，时候 不是一般的很紧，只试一次模后修一下然后就要拉走的。水嘴跟水管需要横滨原装的配件，果真 赐顾帮衬 本身 本国的生意。弄 笑的是水嘴的交期长达三四个月，比及 那时刻 模具都已 走了。基本 买不回来，第一次见到有钱买不到器械 的，也不是说买不到，只是交期相当夸大 。后来听说 是拜托 岛国的合作模具厂直接在他们本国购置 ，当模具运曩昔 的时刻 由他们负责协助 把水管水嘴等接好。

所谓慢工出细活，弁急 火燎赶出来的器械 一定 好不到哪去，听说 模具走了后鬼子这也不合意那也不愉快，这里要扣钱那边 要扣款，很难弄 ！

日系的模具做得很袖珍，相当于欧美同类型的模具来讲 ，单就长宽尺寸来讲 都小很多 ，日系车廉价 的一个缘由 就是其模具本钱 都比欧美的少量 多。做汽车模具就那末 点时候 ，几近 弗成 能每一个 产物 都邑 去做一遍，即即是想也没谁人 机遇 ，更没谁人 精神 。一款车型年夜 年夜 小小的模具少说也得4000多套吧。

仪表板模具设计完，别的 一个同事辞工，他手上的一套半制品 模具丢给我，还好是统一 项目统一 客户的，尺度 都熟了。说是3D画完了，但很多处所 需要完美 的，和 一些处所 的分型面也要更改。其实不改也能够 ，可是既然接办 了，本身 看到了，过不了本身 这一关，能改的也就改了，多花的时候 无所谓。

至于模具中的细节也就不说了，说不清的。真的，不是小廖想忽悠!

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