空心年夜 截面铝型材模具设计难点阐发

断面空心比力年夜 的空心铝合金型材若是采取 常规挤压模具设计方案，常常 会呈现年夜 面起海浪 和 平面间隙超差、显着 焊缝等挤压缺点 ，一般呈现这些问题，常常 是由于挤压模具布局设计的不公道 。是以 设计这类 模具时我们采取 上模采取 偏桥，下模在料仓内加凸筋的设计方案。

在铝材临盆 进程 中，名型材年夜 面起波、平面间隙超差等缺点 -般是由于 年夜 面分流孔接近中间 ，金属流速快而引发 的，是以 在挤压模具焊合室中年夜 面模孔前置一恰当 长度的凸筋，如许 ，当金属流向模孔时，凸筋象一道矮墙对金属的活动 起到阻碍感化 ，若阻碍感化 太甚 ，也便于修模；也对某些焊缝的质量也起到了优化感化 。

对 矩形腔，长宽比比力年夜 的方管铝型材，焊合线常显着 的呈目下当今年夜 面装潢 面上。现可将挤压模具对称式桥改成 偏桥式，焊缝是由于金属活动 经由过程 度 流孔在分流桥下进入摸孔前没有获得 充实焊合而构成 的。获得高强优良 焊缝固然 是我们抱负地点 。可是有时在铝材临盆 进程 中，焊缝弗成 避免的呈目下当今铝型材年夜 面或装潢 面上，那我们可以使 其尽可能 阔别 年夜 面或装潢 面，使模桥中线向外偏移，(a：b＝2：1、a1＝a2)。平日 ，由于年夜 面分流孔中的金属活动 速度快，当分流桥的情势 设计为偏桥式时，如许 ，增添 了年夜 面分流孔中的料流向两侧填充的空间，且跟着 分流桥中间 线的向外偏移，则料流焊台位置也随以外 移。是以 ，如许 即调剂 了年夜 面金属流速，又使焊缝阔别 中间 年夜 面。