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挤压铝型材缩尾缺点 的预防与模具设计改善

发布日期:2021-05-29 22:03:24浏览次数: 887 金属3D打印服务

 挤压铝型材缩尾缺点
的预防与模具设计改善

在铝型材终了挤压阶段,由于铝合金活动 的不平均 性加重 ,铸锭外观的氧化皮、偏析瘤及油污等杂质流入制品内部构成 缩尾,缩尾的存在年夜 年夜 恶化了型材的组织机能 及外观质量。本文以部份 型材为例,经由过程 现场的跟踪实验 ,连系 挤压进程 中金属的活动 特点,阐清楚明了 挤紧缩 尾发生 的缘由 及防治办法 。

  缩尾是铝材挤压临盆 中一种独有的 产物 缺点 ,特殊 是在挤压实心型材时该类缺点 浮现的更加 显明,严重影响了型材产物 的组织机能 及外观质量,致使 产物 制品 率下降,提高了临盆 本。对 中间 缩尾,只有当作 断面碱蚀时才会被发现,而且,缩尾缺点 的长度难以肯定 ,故最年夜 水平 上减轻缩尾缺点 显得尤其 主要 ,经由过程 工艺改善 使得其能在挤压临盆 现场随几何废物 被锯切,从而从泉源 上包管 产物 的质量[1]。

  1.研究方式

  本文离别 在公司两台同吨位铝型材挤压机长进 行现场实验 ,个中 1#机台使用的是单牵引装配 ,而2#机台使用的双牵引装备 。临盆 进程 采纳公司平常 临盆 的工艺参数及操作方式,尔后 进行现场取样阐明,而且 对统一 型号的型材设计了两套模具,从而探讨 模具设计对型材缩尾的影响。斟酌 到使用分流模进行临盆 时,缩尾会在型材的前后端泛起 ,在取样阐明时,以型材接缝处为参考点向阁下 离别 截取2米的料,然落后 行碱蚀,搜检 缩尾的严重水平 。

  2.尝试成果

图1                      图2

  图1及图2离别 示出了尝试进程 中铝型材的缩尾现象,从图中不难看出,缩尾泛起 在铝型材的中间 部位,呈中空状,而且经由过程 现场的碱蚀搜检 发现,沿出料标的目的铝型材的缩尾现象愈来愈 严重,由中间 向铝型材外观扩大 ,图2 所示的铝型材即发现了由于缩尾酿成的 外观黑线纹现象[2]。

图3                      图4

图3及图4离别 示出了实验 用的两套比较 模具,个中 图4为改善 后的模具设计,经由过程 碱蚀搜检 发现,采取 1#模具生出的型材,其前端挤紧缩 尾的长度年夜 约为0.86m,后端缩尾的长度约为1.2m;而采取 2#模具临盆 的统一 型号型材,其前端挤紧缩 尾的长度年夜 约为0.72m,后端缩尾的长度约为0.6m阁下 。

  另外 ,经由过程 现场比较 发现,比拟 带双牵引装备 的机台,采取 单牵引装配 的机台临盆 出的型材其因缩尾缺点 致使 的报废量显明偏年夜 。

  3.成果阐明及防治办法

  3.1 工艺参数方面

  压余的厚度对缩尾的严重水平 有侧重 要的影响,压余留的越多,则挤压后期流入模孔的受污染金属越少,相对应的缩尾水平 则越稍微 。统筹 临盆 效力 及制品 率,一般压余的厚度为铸棒直径的10%~30%,对 一模多孔的挤压临盆 应斟酌 取中上限的压余。另外 ,由于挤压进程 中,死区截留了较多的铸锭外观氧化赃物,为了不 挤压后期死区金属流入型材制品造成缩尾,增强 挤压进程 的清缸操作也是很有需要 的。

  3.2 现场操作方面

  从尝试成果知机台牵引方式对型材的缩尾缺点 节制 有较年夜 影响,阐明发现两机台在对挤压型材的锯切时存在较年夜 区分 ,1#机台采取 的是单牵引,锯切位置离两支型材的焊缝处约为6-7米的距离,而2#机台采取 的是双牵引,锯切位置处于型材焊缝处四周 ,由于在调直时需锯切必然 的型材,这就使得缩尾能缺点 随该几何废物 一路 报废,而1#机台的锯切方式使得好料被作为了几何废物 ,而缩尾致使 的手艺 废物 又得另外切除,从而年夜 年夜 下降 了其制品 率。

  故此,机台临盆 时,应选择在焊缝四周 进行锯切,从而削减 不需要 的报废。另外 ,由于年夜 部份 的缩尾来自挤压后期表皮金属沿挤压饼回流至型材制品内部而至 ,因此 经由过程 增强 挤压饼的冷却使金属沿其外观活动 的阻力增年夜 ,到达 削减 缩尾的目的。

  3.3 模具改善 方面

  从上述的尝试成果可以显明看出,经由过程 模具优化设计后型材的缩尾缺点 有了年夜 幅度减轻,这主如果 由于 ,相对1#模具模孔的“一”字形分列 ,2#模具模孔的“品”字形分列 年夜 年夜 改善了金属活动 进程 的平均 性。而且经由过程 设置导流坑,优化设计其进口 外形 及深度可以实现型材前后端缩尾的较平均分派 ,如许 在调直锯切时,则可包管 前后端缩尾随几何废物 被据切失落 ,从而提高产物 的制品 率。

  另外 ,经由过程 查阅相干 文献连系 现场实验 的验证,本文发现模具蓄铝环与导流坑的容历年 夜 小决意 了型材前端缩尾的严重水平 ,其长度近似等于其容积与型材截面积的比值[3]。故连系 金属活动 的特点,有针对性地对模具进行优化设计,可以在较年夜 水平 上减轻产物 的缩尾缺点 。

  4.总结

  经由过程 车间现场实验 ,连系 实验 数据进行理论阐明,进一步加深了对铝材挤压临盆 进程 中缩尾质量缺点 的熟悉 ,而且 连系 车间的现实 环境提出了一些更加 具体可行的改善 办法 ,从而尽量 地下降 缩尾缺点 酿成的 产物 质量报废。

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